为加快建设交通强国，优化能源结构，打造绿色物流，推进交能融合，近日，湖南省交通运输厅与湖南省能源局联合印发《湖南省高速公路LNG加气站和加氢站布局建设方案》，提出将在全省高速逐步布局LNG加气站与加氢站，更好地满足液化天然气车辆和氢能源车辆的长途出行需求。预计将在2027年底前新建近百座LNG加气站和加氢站。
一、总体要求
以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻党的二十大和二十届二中、三中全会精神，立足“双碳”目标，以交通运输绿色低碳转型为核心，以新能源车辆出行需求为导向，坚持高速主干线先行，逐步推广的原则，构建布局合理、功能完善、安全高效的高速公路新能源补给网络，推动交通与能源融合发展。
结合全省高速公路整体布局，统筹考虑高速公路路网结构、车流量以及LNG车辆运营特点，首先选择在车流量大、市场条件好、建站条件成熟的服务区、停车区、原省界收费站进行布局建设，后期向其他路段服务区扩展。原则上国高网每100公里宜建设一对LNG加气站，省高网每200公里宜建设一对LNG加气站，大流量路段、重要交通节点进一步加密。同时，兼顾后期加氢站建设用地需求，在南北、东西主干道产业聚集区打造加氢综合示范走廊，带动产业发展。
二、重点任务
（一）打造全省LNG加气网络。
以覆盖全省高速公路网、满足LNG车辆长距离行驶需求为目标，在国高网主干线、重要省高网及交通节点布局LNG加气站174座（88对服务区/停车区），实现全省高速路网LNG加气基础服务全覆盖，后续根据车流增长和需求变化，持续优化站点布局和密度。
1.近期(2025-2027年)
推进南北、东西主要跨省国高网、重要省高网和重要省界LNG加气站布局建设，到2027年底，新建LNG加气站78座（39对服务区/停车区），累计建成LNG加气站102座（含当前24座已建）。
2.中期(2028-2030年)
依据车流量特点，进一步推进LNG加气站建设。到2030年底，新建LNG加气站36座（18对服务区/停车区）。累计建成LNG加气站138座。
3.远期(2031-2035年)
到2035年底，新建加气站36座（18对服务区/停车区），全面完成LNG加气站布局建设，全省高速公路累计建成LNG加气站174座，基本实现国高网每100公里建成一对LNG加气站，省高网每200公里建成一对LNG加气站。
（二）打造加氢示范走廊。
重点依托国家高速公路主干线，率先在G4京港澳高速湖南段、G60沪昆高速湖南段等车流量大、示范效应强的线路布局建设加氢站16座（8对服务区），形成贯通南北、东西的氢能应用示范走廊。
1.近期(2025-2027年)
推进G4京港澳、G60沪昆高速加氢示范走廊建设，完成巴陵、长沙、金鱼石、新晃等4对服务区8座加氢站建设。
2.中期（2028-2030年）
根据市场需求，完成G0421许广高速雷锋、临武服务区等2对4座加氢站建设。
3.远期（2031-2035年）
力争完成G4京港澳昭山服务区、G60沪昆高速安江服务区等2对4座加氢站建设。
来源：湖南省交通运输厅
